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安全是第一要務(wù) 動力電池惟能量密度論該休矣！

電池能量密度并非不重要，只是一味追求這一指標(biāo)而忽視其他因素，會影響行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。那 ... 查閱全文
2020-10-09

盡管困難重重，但汽車行業(yè)仍不顧一切地想在電動汽車領(lǐng)域占據(jù)一席之地。庫馬爾估計(jì)，目前大型 ... 查閱全文
2020-10-09

今年以來，自動駕駛領(lǐng)域的投融資多達(dá)70余筆，包括上市在內(nèi)涉及的總金額已超300億人民幣，包括 ... 查閱全文
2020-10-06

作為新能源汽車行業(yè)的基礎(chǔ)設(shè)施，充電樁已經(jīng)吸引了國家隊(duì)、第三方平臺和車企下場，但五六年的 ... 查閱全文
2020-10-03

于清教認(rèn)為，新能源汽車作為直面消費(fèi)者的終端消費(fèi)品，安全肯定在第一位，經(jīng)過前幾年的試錯， ... 查閱全文
2020-09-14

2020年上半年，歐洲新能源汽車銷售總量超過中國，國內(nèi)車企致力于在新能源汽車領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)彎道超車 ... 查閱全文
2020-09-10

大眾汽車目前在其ID系列汽車的MEB平臺方面正面臨一個公開的問題，有專業(yè)人士就曾指出，大眾汽車 ... 查閱全文
2020-09-07

自冠狀病毒疫情爆發(fā)以來，已有多個車展被迫宣布延期甚至取消，北京、華盛頓和多倫多車展的不 ... 查閱全文
2020-09-01

短期內(nèi)不同車企的平臺是很難統(tǒng)一的，各個車企所做的平臺，主體還是圍繞充電來做的，一旦需要 ... 查閱全文
2020-08-24

在中關(guān)村新型電池技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟秘書長于清教看來，換電模式會大幅提升二手車交易價值，在電池 ... 查閱全文
2020-08-21

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