2026年1月電解液市場(chǎng)呈現(xiàn)供需兩端同步收縮、價(jià)格小幅上行的運(yùn)行格局，核心受終端需求走弱、原材料成本滯后傳導(dǎo)等因素影響。
產(chǎn)量方面，1月，電解液市場(chǎng)呈現(xiàn)供需兩端同步收縮的態(tài)勢(shì)。
需求端來(lái)看，雖然儲(chǔ)能領(lǐng)域訂單持續(xù)維持旺盛水平，疊加部分新投產(chǎn)能逐步爬坡，儲(chǔ)能電芯產(chǎn)量實(shí)現(xiàn)小幅增量。
但動(dòng)力電池領(lǐng)域受購(gòu)置稅減半政策導(dǎo)致的新能源汽車需求提前透支影響，1月新能源汽車市場(chǎng)整體銷量明顯走弱，動(dòng)力電池需求因此受到壓制，產(chǎn)量出現(xiàn)一定程度下滑。
受動(dòng)力電池板塊拖累，電解液市場(chǎng)整體需求呈現(xiàn)走弱態(tài)勢(shì)。
供應(yīng)端方面，電解液企業(yè)普遍遵循“以銷定產(chǎn)”的經(jīng)營(yíng)策略，受下游電芯廠商訂單縮減的直接影響，行業(yè)開工率同步下調(diào)，電解液產(chǎn)量也隨之下降。
價(jià)格方面，1月，電解液價(jià)格整體小幅上行，主要受原材料成本的滯后傳導(dǎo)效應(yīng)影響，1月受下游終端需求走弱影響，電解液上游原材料價(jià)格延續(xù)下行走勢(shì)。
而原材料價(jià)格的持續(xù)走低，進(jìn)一步抑制了電解液企業(yè)的采買意愿，企業(yè)多優(yōu)先消耗現(xiàn)有庫(kù)存，無(wú)庫(kù)存者僅以剛需補(bǔ)庫(kù)為主。
同時(shí)，市場(chǎng)貿(mào)易商為加快資金回籠選擇降價(jià)出貨，進(jìn)一步推動(dòng)原材料市場(chǎng)價(jià)格走弱。
但受成本傳導(dǎo)時(shí)滯影響，電解液企業(yè)本月用于訂單生產(chǎn)的原料價(jià)格依舊處于較高位置，疊加此前部分訂單的成本傳導(dǎo)并不充分，部分訂單陷入虧損狀態(tài)。
因此1月電解液價(jià)格并未隨著當(dāng)前原材料成本的下行而同步走低，反而通過(guò)價(jià)格小幅上調(diào)進(jìn)行一定利潤(rùn)修復(fù)，最終價(jià)格小幅上行。
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