近日，山東省臨沂沂河新區(qū)發(fā)布的一則項(xiàng)目受理公示，此次公示的為《臨沂不啻微茫環(huán)保新材料有限公司年處理10,000噸廢舊鋰電池回收再利用項(xiàng)目》。
據(jù)悉，臨沂不啻微茫環(huán)保新材料有限公司（以下簡(jiǎn)稱“臨沂不啻微茫”）擬投資1.7億元在臨沂經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)循環(huán)經(jīng)濟(jì)園區(qū)內(nèi)建設(shè)年處理10,000噸廢舊鋰電池回收再利用項(xiàng)目，主要建設(shè)內(nèi)容包括新建1條廢舊鋰電池材料回收生產(chǎn)線；主要生產(chǎn)規(guī)模為年產(chǎn)廢舊3C鋰電池粉、廢舊磷酸鐵鋰電池粉、廢舊三元鋰電池粉、廢電芯粉、廢正極片粉、廢負(fù)極片粉、廢銅、廢鋁、廢鐵等合計(jì)8307.7噸。臨沂不啻微茫環(huán)保新材料有限公司通過(guò)實(shí)施年處理10,000噸廢舊鋰電池回收再利用項(xiàng)目，可減輕因鋰電池報(bào)廢量的不斷增加給環(huán)境造成的巨大壓力，并且實(shí)現(xiàn)廢棄資源的再生利用，達(dá)到節(jié)能減排、減輕礦產(chǎn)資源開(kāi)采強(qiáng)度的目的，提高和擴(kuò)展產(chǎn)品用途和市場(chǎng)。
資料顯示，臨沂不啻微茫成立于2024年11月27日，位于山東省臨沂市沂河新區(qū)。主要從事新能源汽車廢舊動(dòng)力蓄電池回收及梯次利用（不含危險(xiǎn)廢物經(jīng)營(yíng)）；資源再生利用技術(shù)研發(fā)；環(huán)保咨詢服務(wù)；固體廢物治理；再生資源銷售；再生資源加工；再生資源回收（除生產(chǎn)性廢舊金屬）；生產(chǎn)性廢舊金屬回收。
近日，研究機(jī)構(gòu)EVTank、伊維經(jīng)濟(jì)研究院聯(lián)合中國(guó)電池產(chǎn)業(yè)研究院共同發(fā)布的《中國(guó)鋰離子電池回收拆解與梯次利用行業(yè)發(fā)展白皮書(shū)（2025年）》顯示，2024年中國(guó)廢舊鋰離子電池實(shí)際回收量為65.4萬(wàn)噸，同比僅增長(zhǎng)5.0%，其中回收的磷酸鐵鋰電池及廢料達(dá)到40.0萬(wàn)噸，占比繼續(xù)提升至61.2%，三元鋰電池及廢料為24.3萬(wàn)噸，實(shí)際回收的其他電池實(shí)際回收量?jī)H為1.0萬(wàn)噸。受原材料價(jià)格影響，整個(gè)廢舊鋰離子電池回收市場(chǎng)規(guī)模同比下滑31.0%至86.6億元。展望未來(lái)，EVTank預(yù)計(jì)到2030年，中國(guó)鋰離子電池回收量將達(dá)到424.6萬(wàn)噸。
EVTank指出，2024年以來(lái)，受上游材料價(jià)格下行影響，電池回收行業(yè)的經(jīng)濟(jì)性減弱，回收企業(yè)的積極性有所降低，除頭部企業(yè)營(yíng)業(yè)收入有所增長(zhǎng)，大部分企業(yè)營(yíng)收和毛利雙降。另一方面，工信部修訂《新能源汽車廢舊動(dòng)力電池綜合利用行業(yè)規(guī)范條件（2024年本）》及國(guó)務(wù)院發(fā)布《健全新能源汽車動(dòng)力電池回收利用體系行動(dòng)方案》等政策將進(jìn)一步提升電池回收白名單門檻。電池回收行業(yè)的“劣幣驅(qū)逐良幣”的現(xiàn)象以及“作坊式”工廠將逐步消失和退出，整個(gè)電池回收行業(yè)將進(jìn)入規(guī)范發(fā)展的新階段。
從產(chǎn)能建設(shè)來(lái)看，EVTank數(shù)據(jù)顯示，截止到2024年底，中國(guó)白名單鋰離子電池的梯次利用和回收拆解產(chǎn)能為423.3萬(wàn)噸/年，其中梯次利用產(chǎn)能204.2萬(wàn)噸/年，回收拆解利用產(chǎn)能219.1萬(wàn)噸/年，整個(gè)行業(yè)的產(chǎn)能增速已經(jīng)明顯小于2023年之前，行業(yè)進(jìn)入理性發(fā)展的階段。根據(jù)各企業(yè)的規(guī)劃目標(biāo)，到2030年中國(guó)鋰離子電池回收產(chǎn)能將達(dá)到1109.2萬(wàn)噸/年。
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