楚能襄陽項目總投資220億元,將打造從電芯、PACK生產(chǎn)到儲能系統(tǒng)的全產(chǎn)業(yè)鏈,是襄陽市大力實施“兩資三能”工程,集全市之力打造千億級新能源產(chǎn)業(yè)的戰(zhàn)略性項目。

楚能新能源

湖北襄陽融媒體中心4月20日消息顯示,楚能新能源襄陽70GWh鋰電池項目(簡稱:楚能襄陽項目)建設工地,塔吊長臂劃破夜空,4000余名建設者正沖刺8月底投產(chǎn)。

據(jù)公開消息,楚能襄陽項目總投資220億元,將打造從電芯、PACK生產(chǎn)到儲能系統(tǒng)的全產(chǎn)業(yè)鏈,是襄陽市大力實施“兩資三能”工程,集全市之力打造千億級新能源產(chǎn)業(yè)的戰(zhàn)略性項目。

在2025年10月28日開工活動現(xiàn)場,楚能新能源董事長代德明曾表示,公司將在襄陽基地投入最新設備與技術,打造高效率、智能化、高兼容性的世界一流超級工廠,“投產(chǎn)后,我們將聚焦生產(chǎn)全新一代鋰電池,涵蓋588Ah—1000Ah大型儲能電池以及4C—6C珠峰系列超級快充動力電池,兼具大容量、高能效、長循環(huán)、高倍率等領先優(yōu)勢?!?/p>

全部投產(chǎn)后,楚能襄陽基地年產(chǎn)值將突破200億元,帶動就業(yè)超過5000人,與襄陽產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)形成協(xié)同,推動整個產(chǎn)業(yè)集群邁向千億級。

另據(jù)“夷陵發(fā)布”消息,4月13日,位于湖北省宜昌市夷陵區(qū)龍泉鎮(zhèn)的宜昌楚能科技園二期項目全面封頂。與一期項目相比,二期項目建筑面積從70萬平方米增至110萬平方米,規(guī)劃產(chǎn)能由40GWh提升至80GWh。此次全面封頂,標志著這一總投資220億元的項目正式轉(zhuǎn)入設備安裝、工藝調(diào)試的新階段。

按計劃,楚能宜昌項目將于2026年9月26日全面投產(chǎn),達產(chǎn)后預計年產(chǎn)值超220億元。該項目建成后,將形成120GWh總產(chǎn)能規(guī)模,躋身全球單體產(chǎn)能最大鋰電池生產(chǎn)基地之列。

除了襄陽和宜昌,今年2月8日,楚能新能源還與湖北省武漢市人民政府簽訂武漢楚能二期80GWh新能源電池生產(chǎn)項目投資協(xié)議,二期項目規(guī)劃年產(chǎn)能達80GWh,主要生產(chǎn)動力電池、儲能電池及PACK模組。

在今年年初,代德明在新年寄語中表示,當前,新能源行業(yè)正迎來新一輪技術與市場的變革,廣闊的發(fā)展前景呼喚我們以更大決心和更高效率,將藍圖轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實。2026年,楚能新能源四大基地正齊頭并進,超300GWh的擴建產(chǎn)能必須快速、扎實地落地為有效產(chǎn)能。

產(chǎn)能加快推進的背后,楚能新能源國內(nèi)外訂單齊發(fā)。3月,中國儲能集成商中標規(guī)模超70GWh,楚能新能源位列第三。動力電池出口同比增長349.1%,位居全國第五。目前,楚能新能源已與一汽、上汽、廣汽、長安、東風等主流車企建立深度合作,累計裝車量突破30萬臺。

[責任編輯:張倩]

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