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    適合惡劣環境下使用的黏土鋰電池研制成功

    科學家們表示,這種粘土-鋰離子電解質/分離劑電池,在高達250°F(121°C)的高溫環境中,仍可以表 ... 查閱全文
    2015-11-23

    劍橋大學稱含鹽解決方案可提高鋰離子電池安全性

    劍橋大學研究人員10月份表示,他們已經開發了一種全新電池鋰-氧或空氣電池,充電2000次后效率仍 ... 查閱全文
    2015-11-23

    充電速度快10倍 鉀離子電池將用于新能源汽車

    使用該技術的新型電池有望比鋰離子電池的充放電速度提高10倍,并且可對應高強度電流,輸出更大 ... 查閱全文
    2015-11-22

    青島能源所:動力電池聚合物電解質材料研發取得進展

    當前動力電池存在的最大安全隱患是電池熱失控,中國科學院青島生物能源與過程研究所青島儲能 ... 查閱全文
    2015-11-21

    吳和瑋:水對動力電池的危害及真空干燥方法

    吳和瑋表示,動力電池必須進行真空干燥,這是電池企業不言而喻的一個共識,但是目前動力電池 ... 查閱全文
    2015-11-18

    東南大學鋰硫二次電池研究獲重要突破(圖)

    通過對陰極材料的全新設計,鋰硫電池的循環壽命增長,并具有超常循環容量保持率,這一突破將 ... 查閱全文
    2015-11-17

    日本鉀離子電池研發獲突破 充電速度將快10倍

    日本東京理科大學研究人員在新一代鉀離子電池的研發中獲得突破。據悉,這種電池可用于電動車 ... 查閱全文
    2015-11-16

    耗電量太快 快速充電正成為電池技術創新的中心

    移動處理器的處理速度和性能每兩年都能提升一倍,但電池技術每年只能提升約10%。 ... 查閱全文
    2015-11-16

    美發現廉價超小黃鐵礦量子點可提升電池性能

    研究小組利用標準的鋰紐扣電池和不同規格的黃鐵礦量子點進行實驗,發現4.5納米大小的量子點可 ... 查閱全文
    2015-11-15

    欠缺動力電池研究 中國電動汽車“彎道超車”難

    中國的“動力電池革命性突破”的路線圖在哪里中國電動汽車百人會人材濟濟,資金雄厚,但沒見 ... 查閱全文
    2015-11-14

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