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固態鋰空氣電池或是純電動汽車“終極目標”

從電池領域來看，“首先應該是做出第三代鋰離子電池，之后是固態的鋰電池，終極目標可能是固 ... 查閱全文
2016-02-16

在過去的10年中，Heliatek將OPV多節電池的轉換效率從3%提升到了超過13%，并有信心在不久后提升至1 ... 查閱全文
2016-02-09

鋰金屬電池目前存在最大的問題是，當對電池進行充電時，材料內部會形成枝晶（樹狀突起），最 ... 查閱全文
2016-02-09

目前宣布已經同一些主流無人機制造商達成合作協議，共同開發使用于無人機的氫燃料電池電力系 ... 查閱全文
2016-01-31

中國科學家制造了一種電池，這種電池包括三層：由吸了墨汁的紙作為陰極，一層鋰箔作為陽極， ... 查閱全文
2016-01-30

研究人員說，接下來他們會探討利用從多層到單層的不同形態石墨烯材料來制作電極，并觀察它們 ... 查閱全文
2016-01-30

研究團隊在太陽能電池面向太陽的硅晶片一側，涂上一層超薄的氧化鉬材料，在其背面則用氟化鋰 ... 查閱全文
2016-01-29

蘋果眼中的固態電池技術可以讓電池的能量密度更高，安全性更高，并且有一定柔性，非常適合在 ... 查閱全文
2016-01-28

這款新型鋰離子電池使用的是超氧化鋰來存儲能量，而非過氧化鋰。當電池在充電過程中，鋰離子 ... 查閱全文
2016-01-28

全氣候電池所增加成本不到每千瓦時一元人民幣。附加重量不超過1.5%。該電池可以廣泛應用于電動 ... 查閱全文
2016-01-27

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