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鋰經(jīng)濟澎湃：需求爆發(fā) 市場鏈式溢價并購兇猛

按照規(guī)劃，到2017年，“千兆鋰工廠”將能夠為20萬輛電動車提供電池；而到2020年，其產(chǎn)能足以供應(yīng) ... 查閱全文
2014-07-31

作為首批獲得汽車供應(yīng)商資格的鋰離子電池材料供應(yīng)商之一——杉杉電解液，還沒有停下追逐用戶 ... 查閱全文
2014-07-29

在這場電動汽車帶來的新能源革命浪潮中，主軸是鋰電池。而相較于鋰電紛繁復(fù)雜的技術(shù)路線選擇 ... 查閱全文
2014-07-28

5年前，在商業(yè)化運營、電池技術(shù)上與世界先進水平相差不大，如今卻再度落后。 ... 查閱全文
2014-07-28

電池技術(shù)不斷進步，市場對于電池概念的炒作也不僅僅局限于鋰電池，鋁空氣電池等概念層出不窮 ... 查閱全文
2014-07-27

上半年中國新能源汽車生產(chǎn)20692輛，銷售20477輛，產(chǎn)銷量超過2013年全年數(shù)量，但與同期我國1168.35萬 ... 查閱全文
2014-07-27

隨著電動汽車的補貼政策以及政府的示范效應(yīng)，電動汽車即將進入高速發(fā)展期。此外，中德兩國充 ... 查閱全文
2014-07-25

鑒于石墨烯所蘊含的無限應(yīng)用潛力，三星、蘋果和谷歌公司開始積累各種與石墨烯有關(guān)的專利，未 ... 查閱全文
2014-07-25

本次公車改革明確了取消一般公務(wù)用車、普通公務(wù)出行社會化以及適度發(fā)放公務(wù)交通補貼等措施。 ... 查閱全文
2014-07-24

地方政府可通過給予特許經(jīng)營權(quán)等方式保護投資主體初期利益，商業(yè)場所可將充電費、服務(wù)費與停 ... 查閱全文
2014-07-24

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