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    移動電源有效放電僅六成 行業標準體系亟待建立

    檢測結果顯示,抽檢的20個品牌移動電源有效放電僅60%,最低僅40%。移動電源市場驟增,各種問題也 ... 查閱全文
    2014-06-26

    四川興能鈦酸鋰價格下調40% 儲能和動力市場迎新機遇

    基于其一期5000噸/年規模的自動化鈦酸鋰生產線的全線達產,其鈦酸鋰產品的售價有望降低到9萬元 ... 查閱全文
    2014-06-25

    新能源汽車政策各地開花 行業發展或迎春天

    新能源車免征購置稅、取消地方保護等系列政策的落實,將有助于新能源車推廣提速。 ... 查閱全文
    2014-06-25

    珠海金灣新能源產業發展規劃出爐 從10億到500億

    力爭將金灣區建設成全省重要的新能源汽車產業基地和全國重要的新能源汽車關鍵零部件生產基地 ... 查閱全文
    2014-06-25

    或可減免購置稅 能否讓新能源車迎來真正春天?

    在扶持新能源汽車企業創新商業模式,加大在公交、公務車領域的推廣力度,破除地方保護主義, ... 查閱全文
    2014-06-24

    我國電動汽車產業發展存在的問題及對策

    我國電動汽車產業始于21世紀初,2010年國家將電動汽車列入戰略性新興產業,支持力度進一步加大 ... 查閱全文
    2014-06-23

    移動電源市場亂象叢生 強制標準缺位亟待規范

    行業標準和國家標準的缺位導致整個產業鏈從原材料到半成品、成品的生產過程都無章可循,從而 ... 查閱全文
    2014-06-22

    讓人“又愛又恨” 電動汽車何時駛入尋常百姓家?

    除電池外,充電樁不普及,家門口充電難也被認為是阻礙電動車發展的重要原因。 ... 查閱全文
    2014-06-22

    5月我國新能源汽車增長近99% 存市場推廣難問題

    5月份新能源汽車生產3770輛,同比增長98.32%。其中,插電式混合動力商用車生產539輛,同比減少4. ... 查閱全文
    2014-06-21

    山東小型電動車標準“叫板”現有政策 試探性進攻

    這意味著,此前一直存在爭議的低速電動汽車的準生證、上路的合法性等問題在山東省已經不是事 ... 查閱全文
    2014-06-21

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