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    丁辰靈:為什么王興雷軍他們能二次創業成功?

    項目可以失敗,但人生不能輕易言敗。善于在低谷積累資源,積蓄能量,然后順勢而為,待機而發 ... 查閱全文
    2014-03-04

    李云輝:特斯拉建電池廠是個敗筆 電池技術待革命

    電池技術在不久未來的革命性的突破將會讓特斯拉的電池工廠變成雞肋,甚至有可能是特斯拉的累 ... 查閱全文
    2014-02-27

    新能源車補政策難產 警惕地方“尋租”對策

    已經延遲一個月才上市推出全新雙模混合動力汽車“秦”的比亞迪,等來的仍然是各個城市的模糊 ... 查閱全文
    2014-02-23

    雷軍:別把用戶當上帝 中國人信上帝的不多

    口碑,就是把用戶當朋友,不要把用戶當上帝看,因為中國人信上帝的不多,把用戶當上帝看絕對 ... 查閱全文
    2014-02-21

    一個人一生中必看的一部電影及其它

    中國企業的命運只有中國企業自己才能掌握,誰也不可能拯救;不管是人生或是企業,在面對困難 ... 查閱全文
    2014-02-19

    周鴻祎:傳統企業轉型必須理解互聯網精髓

    如果以傳統經濟思維進入到互聯網里去競爭,那無異于鯊魚爬到陸地上去跟豹子搏斗,肯定是要輸 ... 查閱全文
    2014-02-16

    【獨家】日本汽車:路窄車更小,油貴停車難

    刻意規避對名山大川旅游景點的粗淺觀光,而以更加敏銳的商業眼光深入挖掘點滴細節,帶回了珍 ... 查閱全文
    2014-02-10

    海南省:旅游島吹響新能源汽車發展號角

    先進的生產力在初期階段應該有強有力的政策扶持,事關環保,出臺政策就應該算環保大賬。 ... 查閱全文
    2014-02-08

    小米科技帶來饑餓營銷搶購潮 無創新引焦慮

    任何形式的搶購或者惜售,其實反映出的是國產手機廠商內心深深的焦慮和不安,夾雜著著急上火 ... 查閱全文
    2014-01-18

    余勝海:華為還能走多遠?

    在過去的30年時間里,大多數中國民營科技企業總是逃脫不了“各領風騷三五年”的宿命,我們也聽 ... 查閱全文
    2014-01-18

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