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    芯片短缺或將持續到明年中期 今年全球汽車減產超315萬輛

    截至9月4日,由于芯片短缺,今年全球汽車市場累計減產量約為315.61萬輛。AFS預測,到今年年底,全 ... 查閱全文
    2022-09-07

    破局動力電池產業 需上下游產業鏈協同作戰

    今年,ABEC深度聚焦電池新能源產業破局求新與變革重塑,圍繞“新賽道蝶變躍升 新勢力加速整合 ... 查閱全文
    2022-09-03

    天然石墨VS人造石墨:誰更具潛力?

    隨著新能源汽車及動力電池銷量持續增長,負極材料需求依舊旺盛,負極材料以人造石墨和天然石 ... 查閱全文
    2022-08-06

    上半年國內廢舊鋰電回收超13萬噸 拆解冶煉一體化漸成趨勢

    2022年1-6月廢舊三元共回收82,963噸,廢舊磷酸鐵鋰回收38,290噸,廢舊鈷酸鋰10,192噸。1-6月共回收鎳 ... 查閱全文
    2022-07-30

    近十年全球儲能市場裝機規模擴大49% 未來增量或由電化學儲能主導

    2021年全球儲能市場整體裝機規模突破新高,達到205GW;2012年138GW到2021年205GW,十年全球儲能市場裝 ... 查閱全文
    2022-07-29

    儲能政策新出臺或將利于磷酸鐵鋰儲能體系

    儲能領域磷酸鐵鋰電池裝機量將逐漸帶動磷礦和鋰礦的需求增加,這或將未來熱點重新聚焦于資源 ... 查閱全文
    2022-07-07

    “新國標”加速電動輕型車分級發展 軟包動力電池成高端市場首選

    自電動輕型車“新國標”落地以來,整個行業正以無比的確定性大步奔赴鋰電,而這也將帶來業態 ... 查閱全文
    2022-07-05

    國際能源署:2022年電池儲能投資預達近200億美元

    根據IEA的《2022年世界能源投資》,一些新興技術的支出正在快速增長,特別是電池、低排放氫以及 ... 查閱全文
    2022-06-27

    小小芯片困擾車企兩年之久,汽車缺芯僵局怎么打破?

    可以預見的是,2022年下半年,汽車在智能座艙、自動駕駛方面的技術繼續進步,對芯片的需求也會 ... 查閱全文
    2022-06-20

    新能源汽車下鄉,還是A00級純電動車的“蜜糖”嗎?

    業內人士指出,A00級純電動車在農村市場想要大規模取代低速電動車,除了拿出更給力的補貼政策 ... 查閱全文
    2022-06-08

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