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    李書福:股比放開讓吉利面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)但依然支持

    中國那么多人,那么多企業(yè)。我認(rèn)為汽車合資股比應(yīng)該放開,讓大家自由地參與到汽車行業(yè)的競爭 ... 查閱全文
    2014-03-09

    徐和誼:純電動汽車并不是續(xù)航里程越遠(yuǎn)越好

    純電動汽車并不是充一次電,續(xù)航里程跑越遠(yuǎn)越好。因?yàn)樾履茉雌嚨膬r(jià)格有一半左右的錢是電池 ... 查閱全文
    2014-03-08

    美國創(chuàng)新蓄電黃百海:打破鋰電池能量極限

    到2015 年全球鋰離子電池總銷量將會增長到4,110 萬千瓦時(shí),較2012 年增長27%;2020 年將比2012 年增長 ... 查閱全文
    2014-03-07

    鐘發(fā)平炮轟特斯拉 騙局快穿幫勸王傳福少走彎路

    鐘發(fā)平表示風(fēng)靡全球的特斯拉是一場騙局,五年以后中國投資者將會為此買單,這是巨大的資本陰 ... 查閱全文
    2014-03-07

    精神教父任正非:創(chuàng)新者窘境與精神不在

    任正非這篇題為《華為要做追上特斯拉的大烏龜》的講話,讓人們看到了華為這個(gè)年?duì)I收已達(dá)385億 ... 查閱全文
    2014-03-06

    清華教授歐陽明高:加快充電樁建設(shè)刻不容緩

    國家“863”計(jì)劃節(jié)能與新能源汽車重大項(xiàng)目總體專家組組長、清華大學(xué)教授歐陽明高表示,在目前 ... 查閱全文
    2014-03-05

    江淮汽車掌門人:禁用鉛酸電池刻不容緩

    通過政府、市場手段讓鉛酸電池退出市場,建立鉛酸電池回收制度。 ... 查閱全文
    2014-03-04

    李書福:汽車工業(yè)進(jìn)入3.0時(shí)代 全電動化成趨勢

    電動汽車是否會為汽車行業(yè)帶來一場革命?未來會怎樣發(fā)展?吉利在電動汽車領(lǐng)域會有哪些動作? ... 查閱全文
    2014-03-04

    江淮汽車安進(jìn):低速電動車應(yīng)禁用鉛酸電池

    我今年在議案中就提到低速電動車禁用鉛酸電池,因?yàn)槿绻F(xiàn)在不加強(qiáng)調(diào)控,有可能帶來水質(zhì)土壤 ... 查閱全文
    2014-03-04

    雷軍:小米背后邏輯思維 從群眾中來到群眾中去

    小米一直要求把用戶當(dāng)朋友看,鼓勵(lì)用戶參與,讓大家一起幫你出主意,有啥問題趕緊改,快速反 ... 查閱全文
    2014-03-03

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