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    董揚:汽車電動化的方向沒有錯

    董揚認為,透過現象看本質,全面轉型電動化的道路絕對沒有錯。 ... 查閱全文
    2024-03-10

    董揚:應該鼓勵和支持中國動力電池產業走出去

    對于我國動力電池產業的下一步發展,有一個問題卻存在爭議。這就是,我國動力電池產業在國內 ... 查閱全文
    2024-02-24

    于清教:全固態電池商業化仍有諸多難題待解

    中關村新型電池技術創新聯盟秘書長于清教表示,全固態電池還有很多難題需要解決,例如離子電 ... 查閱全文
    2024-02-20

    董揚:儲能電池應該有更高的性能質量要求

    無論是制造企業還是招標應用單位,切不可因為現有動力電池,可以用于“戶儲”和“工商儲能” ... 查閱全文
    2024-02-01

    美國電池采購新規沖擊中企 于清教:中國企業可從三個方面應對

    美國電池采購新規于1月1日落地生效,政策沖擊下,中國企業應如何應對?中關村新型電池技術創新 ... 查閱全文
    2024-01-05

    五礦證券張斯愷:電池產業鏈庫存波動放大鋰價彈性,碳酸鋰“底”在何方?

    中國五礦證券有限公司能源金屬首席分析師張斯愷表示,在周期下行期理性看待碳酸鋰價格波動, ... 查閱全文
    2023-12-06

    張江峰:今年利用國內鋰資源預計生產鋰鹽約30萬噸LCE

    中國有色金屬工業協會鋰業分會副會長張江峰預測,雙碳目標下,“十四五”期間,中國及全球對 ... 查閱全文
    2023-12-06

    吳輝:35家上市公司存貨近2737億 電池去庫存或延至明年下半年

    根據EVTank最新數據,截止到2023年6月底,納入EVTank統計范圍的全球46家動力(儲能)電池企業的實際 ... 查閱全文
    2023-12-06

    吳輝:鋰電池領域ESG披露率57.9% 材料及設備等領域披露率較低

    伊維經濟研究院研究部總經理、中國電池產業研究院院長吳輝分享了ESG愈發受重視的原因、新能源 ... 查閱全文
    2023-12-05

    乘聯會崔東樹:中國芯片供應鏈優勢巨大 明年將是新能源車市大年

    乘用車市場信息聯席會秘書長崔東樹預判,2024年將是新能源汽車市場的大年,年初將出現開門紅爆 ... 查閱全文
    2023-12-05

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