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    鋰電池巨頭紛紛大舉“掃貨” 六氟磷酸鋰成“香餑餑”

    數據顯示,2021年六氟磷酸鋰行業總需求量為6.5萬噸,結合目前市場存量產量,缺口為0.6萬噸;202 ... 查閱全文
    2021-08-03

    緊密合作應對“電池荒” 動力電池合作增多暴露自主短板

    像特斯拉、大眾等車企已經在籌備自建動力電池工廠,但遠水不解近渴,目前仍需解決動力電池供 ... 查閱全文
    2021-08-02

    動力電池裝機量排名生變 格局演變暗流涌動

    新能源汽車作為新興產業,前期粗放式的成長給了第一批動力電池廠商迅速成長的機會。但隨著純 ... 查閱全文
    2021-08-02

    動力電池“荒”!2025年-2026年將“售罄”?業內:高端產能真的不足

    火爆市場的背后,一場關于“電池荒”的討論卻在業內悄然升騰。日前,美國銀行發布的報告顯示 ... 查閱全文
    2021-07-31

    分時電價機制迎六大調整 新型儲能行業加快發展

    完善分時電價機制對中長期實現碳達峰、碳中和目標具有積極意義,也將有利于可再生能源發展。 ... 查閱全文
    2021-07-30

    新型儲能政策落地 新能源車行業如何借勢發力?

    公開數據顯示,2020年我國電化學儲能累計裝機規模達到3.27GW,而鋰離子電池以88.8%的裝機占比占據 ... 查閱全文
    2021-07-30

    寧德時代將發布鈉離子電池 應用場景主要在儲能

    與鋰離子電池的工作原理類似,鈉離子電池主要依靠鈉離子在正極和負極之間移動來工作。但兩者 ... 查閱全文
    2021-07-29

    鋰電池制造商忙簽長單鎖定原材料供應 價格上漲令六氟磷酸鋰廠商盆滿缽滿

    新能源汽車需求高增長,提升動力電池需求,導致六氟磷酸鋰供應偏緊、價格上漲。 ... 查閱全文
    2021-07-29

    特斯拉及比亞迪等重點布局,碳化硅為啥越來越吃香?

    相關資料顯示,2016年,特斯拉率先在Model 3上采用意法半導體的24個碳化硅MOSFET模塊。隨后,國外車 ... 查閱全文
    2021-07-29

    磷酸鐵鋰狂飆突進 上半年新啟動產能約150萬噸投資超400億

    今年上半年,新啟動的磷酸鐵鋰正極材料項目產能約150萬噸,總投資規模超過400億元。與之對應的 ... 查閱全文
    2021-07-29

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