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    電動汽車冬季續(xù)航“虛標”?六大熱門車型測試結果詳實解讀

    從測試的結果可以看出,特斯拉Model 3、蔚來EC6、比亞迪漢EV、小鵬P7、寶馬iX3,以及哪吒U Pro這6款車 ... 查閱全文
    2021-12-29

    2022年我國新能源車市場展望 造車新勢力即將下探10-20萬市場

    2022年,即將上市或開啟交付的新能源車型眾多,尤其是各自主品牌具有競爭力的新一代混動車型將 ... 查閱全文
    2021-12-27

    強勢漲價的鋰鹽“中樞” 詳探碳酸鋰全年市場變化

    作為鋰產(chǎn)品的價格中樞,隨著碳酸鋰價格不斷上漲,帶動鋰系全產(chǎn)品如鋰礦、氫氧化鋰、六氟磷酸 ... 查閱全文
    2021-12-26

    馬斯克還是王傳福? 到底誰拯救了磷酸鐵鋰

    磷酸鐵鋰電池技術成熟,成本優(yōu)勢明顯,之前一直在新能源汽車電池領域尤其是電動大巴、物流車 ... 查閱全文
    2021-12-25

    貨源短缺市場需求強勁 正極材料廠商備貨忙

    隨著全球鋰價持續(xù)上漲,南美鹽湖鋰資源開發(fā)熱度不斷提升。2021年,以阿根廷鹽湖項目為代表的南 ... 查閱全文
    2021-12-24

    巨頭定增 外行入局 擴產(chǎn)潮起 鋰電池產(chǎn)業(yè)謹防無序擴張

    “缺芯少電”成為今年我國汽車行業(yè)尤其是新能源汽車發(fā)展的掣肘。但事實上,與芯片的產(chǎn)能不足 ... 查閱全文
    2021-12-18

    缺芯致中國車市減量130余萬輛 預測明年整體車市達2750萬輛

    展望明年,芯片短缺的制約影響仍將持續(xù)。中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長陳士華認為,明年上半年我 ... 查閱全文
    2021-12-17

    磷酸鐵鋰電池裝車量占比過半 新能源車冬季續(xù)航難題亟待破解

    最新數(shù)據(jù)顯示,今年前11個月,國內磷酸鐵鋰電池總裝車量已超過三元電池,占比過半。相較于三元 ... 查閱全文
    2021-12-16

    奔馳、寶馬、現(xiàn)代等紛紛立Flag,明年將是L3量產(chǎn)大年?

    車企成功推動自動駕駛功能只是第一步,如何引導用戶正確使用自動駕駛,也將是整車廠們不得不 ... 查閱全文
    2021-12-15

    新能源車銷量和滲透率逐月提升 預測2022年五大電動化技術趨勢

    2021年新能源汽車市場增長超出預期,新能源汽車銷量和滲透率逐月快速提升,新能源汽車市場化進 ... 查閱全文
    2021-12-13

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