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    杉杉能源周冬:高鈷價下 動力三元材料可選擇高鎳路線

    周冬分析稱,從2014年至2016年,鈷供應(yīng)大于需求,隨著新能源汽車及三元電池的應(yīng)用發(fā)展,從2017年 ... 查閱全文
    2017-03-31

    墨柯:在中國電動乘用車領(lǐng)域 去年三元電池用量占比58.49%

    墨柯表示,2016年三元電池在中國整個電動乘用車市場用量占比首次超過一半,達到58.49%。其中,在 ... 查閱全文
    2017-03-31

    王秉剛:銀隆快充技術(shù)將成為新能源車市場化的一個優(yōu)先選擇

    在王秉剛看來,銀隆快充技術(shù)“安全、經(jīng)濟、方便、快捷”,未來將成為新能源汽車走向市場化的 ... 查閱全文
    2017-03-31

    陳清泰:發(fā)力三電 抓住新能源汽車供應(yīng)鏈重構(gòu)機遇

    眾所周知,我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展離不開政策的大力扶持,但依賴政策不可持續(xù),隨著產(chǎn) ... 查閱全文
    2017-03-28

    陳清泰:電動汽車為我國零部件企業(yè)帶來新機遇

    目前,一輛車的成本中,外購零部件要占到一半以上。因此,汽車零部件是一個非常巨大的市場, ... 查閱全文
    2017-03-23

    張永偉:破除電動汽車行業(yè)地方保護的五點建議

    地方對產(chǎn)業(yè)發(fā)展進行一定支持是比較常見的做法,但過度支持就是保護,不利于產(chǎn)業(yè)和地區(qū)的長期 ... 查閱全文
    2017-03-03

    政策支撐持續(xù)給力 新能源汽車是中國的機會

    許艷華認(rèn)為,從世界范圍看,我國有關(guān)新能源汽車的相關(guān)政策與推廣力度均走在了世界前列。尤其 ... 查閱全文
    2017-02-17

    御捷張立平:要給低速電動車留出從鉛酸到鋰電的過渡期

    多年以來徘徊在管理灰色地帶的低速電動車終于迎來了轉(zhuǎn)正的曙光,但根據(jù)工作組會議透露的內(nèi)容 ... 查閱全文
    2017-02-13

    建言中國儲能定價機制 中國儲能產(chǎn)業(yè)發(fā)展“十三五”思考

    近年來國內(nèi)外儲能項目數(shù)量逐年上升,成本不斷下降。僅我國規(guī)劃、在建和已投運的儲能項目就超 ... 查閱全文
    2017-01-16

    中國汽車工業(yè)協(xié)會董揚:電動汽車正當(dāng)時

    在這新舊年度轉(zhuǎn)換之際,有必要分析我國電動汽車的發(fā)展形勢,梳理其發(fā)展歷程,以利于業(yè)界對形 ... 查閱全文
    2017-01-11

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