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    中科院研究員吳大勇:鋰電隔膜發展現狀與趨勢

    經過將近15年的發展,我國聚烯烴隔膜的干法單拉已經接近國外的水平,雙拉則進步不是很大。從聚 ... 查閱全文
    2016-11-14

    工程院院士楊裕生:電動汽車積分制應既推動節油又減排

    筆者認為,確定五年內全國新能源乘用車與燃油乘用車總銷售量的預期比例,可以讓企業提前布局 ... 查閱全文
    2016-11-14

    中科院院士黃維:柔性電子技術將帶動萬億元市場 

    柔性電子具有柔軟、可變形、質輕、便攜、可大面積應用等特性,并通過大量應用新材料和新工藝 ... 查閱全文
    2016-11-09

    王秉剛:安全問題是新能源汽車必須邁過的一道坎

    “新能源汽車的安全問題是必須邁過的一道坎。”王秉剛說,目前我國電動汽車安全問題主要體現 ... 查閱全文
    2016-11-09

    歐陽明高:詳解節能和新能源汽車技術路線圖

    節能與新能源汽車總體技術路線圖總體框架是“1+7”,即一個總報告加7個分報告,分別是節能汽車 ... 查閱全文
    2016-10-27

    科技部副部長陰和俊:新能源汽車安全是大問題

    低碳化、信息化、智能化是未來發展的方向,以移動互聯、大數據、云計算等技術為代表的新一輪 ... 查閱全文
    2016-10-23

    吳志新:新能源汽車的“加氫”之道

    電動汽車主要是市內交通使用,燃料電池主要是用于長途交通,如果燃料電池汽車技術進步很快, ... 查閱全文
    2016-10-23

    國家能源局李鵬:10年內風電成本必須下降20%-25%

    風電成本還要在現在電價基礎上再下降20%到25%,這是一個必須完成的硬任務,而且這個時間窗口可 ... 查閱全文
    2016-10-19

    賽迪研究院馬琳:謹防我國石墨烯產業陷入“低端陷阱”

    石墨烯因其優異的性能,將帶來電子信息、新材料、新能源、生物醫藥等領域的變革,各國也加緊 ... 查閱全文
    2016-10-15

    新能源汽車前景好 要避免重蹈摩托車在東盟的覆轍

    張建平還特別強調,雖然新能源汽車前景比較好,但一定要避免重蹈中國摩托車在東盟的覆轍。此 ... 查閱全文
    2016-10-07

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