近日，研究機構EVTank、伊維經濟研究院聯合中國電池產業研究院共同發布了《中國鈉離子電池電解液行業發展白皮書（2026年）》。白皮書表示，縱觀2025年鈉電產業鏈，鈉電池已進入規模化量產初期。隨著鈉電池在儲能、低速電動車及汽車啟停電池等領域“扎根”，其核心材料電解液也同步起量，2025年鈉電池電解液全年出貨量達萬噸級，市場規模實現2.8億元，同比增長68.9%。
從產業發展進程來看，目前產業整體規模尚小，硬碳等原材料的降本和能量密度提升仍是鈉電池需解決的核心痛點。中期來看，隨著材料創新、工藝優化等技術攻關，以及多場景滲透率的持續縱深，規模化效應有望加速兌現。長期而言，鈉電池憑借低溫性能、安全性能和資源豐富等天然優勢實現特定領域的深耕，與鋰電池形成互補關系。預計到2030年，全球鈉電池需求有望達到435GWh，帶動鈉電池電解液出貨量突破50萬噸。
從競爭格局來看，行業可劃分為三個梯隊，呈現出“頭部領跑、中部膠著、長尾分散”的鮮明特征，江蘇藍固和珠海賽緯暫居“第一陣營”，份額相對穩固；二三梯隊的企業競爭則更加激烈，彼此份額接近，其在技術、成本與客戶綁定上進行著全方位角逐；此外有部分中小企業也占據一定市場份額，預示著行業仍有較大的創新整合空間。
由于鈉電池的工作原理與鋰電池高度同源，各大企業充分利用現有鋰電產線“柔性兼容”的優勢，通過技改快速切入，此外部分企業也開始規劃“專線”產能，鈉電池電解液賽道產能規劃與落地正從“千噸級”向“萬噸級”跨越。行業的“萬噸級卡位戰”本質上也是頭部企業對未來市場份額的提前鎖定，缺乏核心技術與資金實力的中小玩家可能在這一波產能洪流中被快速邊緣化。
在《中國鈉離子電池電解液行業發展白皮書（2026年）》中，EVTank對鈉電池出貨量、鈉電池電解液出貨量、市場規模、行業發展特點等進行了詳細的研究和分析，同時對鈉電池電解液競爭格局、產能規劃進行了詳細的梳理，并選擇了具備代表性的企業進行對標研究。在此基礎上，EVTank在白皮書中對2026-2030年不同領域鈉電池電解液出貨量進行了前瞻性預測，并對未來競爭格局和技術發展趨勢做了前瞻性判斷。
白皮書框架
第一章 鈉離子電池電解液行業基本屬性
一、定義及分類
（一） 電解液定義
（二） 電解液構成
（三） 電解液分類
二、電解液產業鏈研究
（一） 產業鏈結構圖
（二） 上游原材料
（三） 中游電解液
（四） 下游應用領域
第二章 2025年鈉電池電解液行業發展現狀研究
一、 鈉離子電池出貨量分析
二、 鈉離子電解液出貨量分析
（一） 總體出貨量分析
（二） 不同類別鈉電電解液出貨量分析
三、市場規模分析
四、2025年鈉離子電池電解液行業發展特點分析
1、產能跨越式躍升，開啟“萬噸級”卡位戰與產線博弈
2、產業鏈垂直整合加劇，“溶質-電解液-電芯”利益共同體成型
3、下游產品呈多元化需求，定制化配方成競爭分水嶺
第三章 2025年鈉電池電解液競爭格局分析
一、中國企業競爭格局
二、主要企業產能研究
三、鈉電池電解液行業競爭格局新特點
1、“產能通用性”與“專用化擴張”戰略并行，競爭基礎是規模與柔性
2、市場呈清晰的“三層梯隊”結構，頭部陣營與長尾市場分化顯著
四、主要鈉電池電解液企業名錄
第四章 2025年鈉電池電解液產業鏈分析
一、 鈉電池溶質分析
（一）六氟磷酸鈉（NaPF?）出貨量及企業競爭格局分析
（二） 六氟磷酸鈉（NaPF?）主要企業產能及規劃研究
（三） 雙氟磺酰亞胺鈉（NaFSI）出貨量及企業競爭格局分析
（四） 雙氟磺酰亞胺鈉（NaFSI）主要企業產能及規劃研究
（五） 新型溶質研究進展
二、 鈉電池電解液添加劑分析
（一） 鈉電解液添加劑出貨量及企業競爭格局
（二） 主要添加劑企業產能及規劃研究
（三） 其他新型添加劑研究
三、 鈉電池電解液溶劑分析
（一） 鈉電解液溶劑出貨量及企業競爭格局
（二） 主要溶劑企業產能及規劃研究
（三） 其他溶劑研究
四、 下游鈉離子電池市場分析
（一） 小型電池
（二） 動力電池
（三） 儲能電池
第五章 重點企業分析
一、 珠海賽緯
（一） 企業介紹
（二） 電解液產品及產能布局
（三） 相關客戶
二、 江蘇藍固
（一） 企業介紹
（二） 電解液產品及產能布局
（三） 相關客戶
三、 天賜材料
（一） 企業介紹
（二） 電解液產品及產能布局
（三） 相關客戶
四、 昆侖新材
（一） 企業介紹
（二） 電解液產品及產能布局
（三） 相關客戶
五、 新宙邦
（一） 企業介紹
（二） 電解液產品及產能布局
（三） 相關客戶
第六章 2025年鈉電池電解液價格分析
一、鈉電池電解液價格分析
二、六氟磷酸鈉（NaPF?）價格分析
三、雙氟磺酰亞胺鈉（NaFSI）價格分析
四、主要溶劑價格分析
五、主要添加劑價格分析
第七章 2026-2030年鈉電池電解液行業發展趨勢分析
一、鈉電池出貨量預測
（一） 鈉電池出貨量預測
（二） 鈉電池電解液出貨量預測
（三） 主要電解質出貨量預測
（四） 主要添加劑出貨量預測
（五） 溶劑出貨量預測
二、價格及產值預測
（一） 鈉電池電解液價格及產值趨勢預測
（二） 主要電解質價格及產值趨勢預測
（三） 主要添加劑價格及產值趨勢預測
（四） 主要溶劑價格及產值趨勢預測
三、 競爭格局預測
（一） 不同企業競爭格局預測
（二） 上下游產業鏈競爭格局預測
（三） 新興電池技術對電解液的取代
四、技術發展趨勢分析
（一） 電解液技術未來重點研究方向
（二） 下一代電解液開發技術發展趨勢
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【聯合發布單位】
EVTank：專注于全球電動汽車及其相關產業鏈研究的權威第三方機構，為所有利益相關者、生產商、購買商、供應商、投資者、銀行、政府提供獨立而權威的專業研究服務。
伊維經濟研究院：在國家主管部門支持下依法設立的一家專注于新興產業領域研究和咨詢的第三方智庫，研究院下設汽車產業研究中心、節能環保產業研究中心、電子信息產業研究中心、智能制造產業研究中心、新能源新材料產業研究中心等專業研究中心。研究院主要服務政府、企業和金融機構，提供產業規劃、招商服務、市場調研、行業研究、企業管理咨詢、投融資咨詢、可行性研究等專業服務。研究院總部位于北京，在上海、深圳、重慶等地方設有分支機構。
中國電池產業研究院：獨立研究機構，總部位于北京，專注于新能源電池產業鏈的研究和咨詢服務、大數據研發，致力于為客戶提供權威、獨立和專業的第三方行業研究報告和數據。
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