電池百人會-電池網5月14日訊（林音 廣東深圳 圖文報道）經過前兩年的靜默深度調整期，我國電池新能源產業已進入技術迭代與結構升級的關鍵窗口期。儲能需求爆發、動力快充普及……高比能與高安全成為市場核心訴求。
一代電池，一代材料。其中，負極材料作為決定電池能量密度、循環壽命與快充性能的關鍵環節，其技術演進正在深刻影響整個鋰電產業的未來走向。
在此窗口期，一批具備前瞻布局、技術壁壘與規模化制造能力的材料正加速突圍，成為產業升級的中堅力量。
其中，新安股份（600596）以子公司浙江啟源新材料有限公司（簡稱“浙江啟源”）為平臺，憑借清晰的“10+1+N”戰略、石墨負極的差異化產品突破以及硅碳負極與固態電解質的卡位布局，正成長為快充負極材料賽道中極具競爭力與成長性的“種子選手”。
一體化夯實成本優勢 負極產能穩步釋放
據研究機構EVTank、伊維經濟研究院聯合中國電池產業研究院共同發布的《中國鋰離子電池負極材料行業發展白皮書（2026年）》顯示，2025年中國負極材料出貨量達到292.2萬噸，同比增長38.1%，增速相對于2024年提升14.5個百分點。其中，人造石墨負極材料出貨量占比提升至86.9%達到254.0萬噸，成為行業絕對主流。
受益于鋰電池市場的穩步增長，主流負極材料企業普遍滿負荷生產，2025年行業均價穩定在3.5萬元/噸左右，高端產品超過4.0萬元/噸，然而，繁榮背后暗藏隱憂，石墨化環節仍然存在產能過剩的情況，石墨化企業競爭激烈，一體化布局成為企業破局關鍵。
浙江啟源專注于電子專用材料和鋰離子電池材料的研發、制造和銷售。作為新安股份向新能源材料轉型的核心載體，公司依托集團磷基、硅基產業優勢和共同的新能源應用場景，與湖州啟源金燦新能源科技有限公司、湖北皇恩燁新材料科技有限公司強強聯合，迅速形成了以鋰離子電池負極材料為主導的產業格局。
浙江啟源董事（原湖北皇恩燁董事長）彭革華
浙江啟源董事（原湖北皇恩燁董事長）彭革華與電池網交流時介紹道，公司的核心管理團隊有數十年的石墨負極材料、石墨化等管理與技術經驗。在石墨化坩堝爐、箱式爐、內串爐的設計、質量和成本管控方面經驗豐富，單爐產量、電耗處于行業領先水平，石墨化收率和產品質量在行業內擁有良好口碑。
新安股份副總裁、浙江啟源董事長許夕峰
新安股份副總裁、浙江啟源董事長許夕峰表示，公司通過一體化整合，構建了從石墨化到成品負極的完整配套能力，有效縮短了交付周期并保障了產品品質。尤其是在2026年石油焦價格持續上漲、人造石墨負極成本壓力加大的環境下，這一布局顯著提升了成本競爭力。
依托技術和產業協同，浙江啟源已形成高比能、高倍率、高容量、高功率等人造石墨負極矩陣，全面覆蓋動力、儲能、小動力、3C消費電池四大應用領域。
浙江啟源副董事長、湖州金燦董事長胡博
目前，浙江啟源已建成10萬噸石墨負極材料產能（石墨化自給率70%以上），同步規劃 20萬噸級一體化產業基地。浙江啟源副董事長、湖州金燦董事長胡博提到，公司5萬噸/年石墨負極新增產能聚焦快充動力與長循環儲能產品，已通過動力和儲能領域頭部電池客戶驗證并規模導入。
截至當前，浙江啟源產能利用率約70%，有望助力新安股份2026年新能源材料板塊營收突破10億元。
快充賽道獲頭部客戶驗證 百噸級硅碳產線已建成
在電池技術不斷迭代的浪潮中，快充已成為2026年全行業最核心的競爭焦點，比亞迪、寧德時代兩大龍頭相繼發布新一代超充電池，持續刷新補能速度與性能上限，全球動力電池正式邁入分鐘級超充時代。
電池性能實現跨越式提升的背后，負極材料已成為定義下一代快充技術高度的關鍵標尺。浙江啟源憑借包覆技術、微觀結構調控等核心壁壘，在快充負極賽道建立起顯著優勢。
胡博透露，浙江啟源的快充產品在小動力電池領域已有較好的基礎與技術優勢，目前在電動工具、無人機、低空經濟等領域具有很大應用。動力快充4C產品已經量產，6C產品正在寧德時代等頭部客戶驗證。
作為快充負極的重要技術分支，硅碳負極正迎來產業化關鍵期。目前，浙江啟源硅碳負極產品比容量覆蓋1300～2400mAh/g，首次庫倫效率超93%，可根據客戶需求定制高首效、低膨脹、長循環、高倍率等個性化需求，已通過多家小動力和消費電子客戶驗證，并小批量銷售。
新安股份新能源首席科學家楊曉光
面對快速擴容的下游需求，浙江啟源并未盲目追求大規模產能，而是選擇從百噸級產線起步。新安股份新能源首席科學家楊曉光博士解釋，這條產線不僅包括客戶驗證裝置，還涵蓋原料評價、CVD探索性試驗及單批數百公斤級交付能力，形成了完整的“研發—中試—產業化”閉環。
與此同時，楊曉光判斷，2026年將是CVD硅碳負極量產的元年。電動工具、高端手機等消費電子已規模應用；寧德時代麒麟凝聚態電池、比亞迪第二代刀片電池等也已應用CVD硅碳負極；高端汽車動力電池、無人機、人形機器人、低空經濟等領域將迎來批量導入。
浙江啟源堅持自主創新和產學研深度融合。公司建有軟包全電池測試線、扣式電池、場發射電鏡、ICP、XRD衍射儀等完善的測試設備和表征體系。公司還和浙江大學、浙江工業大學等高校院所聯合開展硅碳負極新型包覆和表面改性技術等研究，以產學研協同創新，持續為產品迭代與技術升級注入動力。
另外，新安股份在2025年年報中也明確指出，公司依托硅基產業鏈優勢，加速布局新能源電池材料領域，在石墨負極材料產業基礎之上，重點發力硅碳負極等下一代負極材料，開發高比能動力快充、低膨脹高容量新型硅碳負極，以及氧化物固態電解質產品，推動新型電池材料的商業化。
固態電解質中試產線投運在即 海外市場拓展策略靈活
與液態鋰電池相比，固態電池在熱穩定性、寬溫域適應性及系統集成效率等方面具備天然優勢，被業界視為突破當前電池性能瓶頸的關鍵路徑。作為公認的下一代電池核心技術，其正加速從實驗室走向商業化。
研究機構EVTank預計，全固態電池將于2027年實現小規模量產，到2030年全球固態電池出貨量將超614GWh，其中全固態占比接近30%。
一代材料支撐一代技術，下一代電池離不開前沿材料的率先突破。浙江啟源正在緊抓這一機遇，并已取得顯著成果。
固態電解質方面，浙江啟源重點研發LATP、LLZO兩大氧化物體系，已建成10噸級中試產線，獲得頭部隔膜企業認可并完成送樣測試，6月中試產線將正式投運，為固態電池產業化提前卡位，搶占下一代電池材料競爭的先機。
持續發力國內市場的同時，海外市場也已成為鋰電產業鏈新的增長極。中國汽車動力電池產業創新聯盟數據顯示，今年一季度，我國動力和儲能電池累計出口84.1GWh，累計同比增長36.7%，占累計銷量19.3%。其中，動力電池累計出口為56.8GWh，同比增長50.3%；儲能電池累計出口量為27.3GWh，同比增長15.0%。在此帶動下，全球新能源材料需求持續旺盛。
面對日益復雜的海外市場環境，浙江啟源靈活調整出海策略。許夕峰透露，雖然公司原規劃在美國建設的5萬噸/年石墨負極產能項目暫緩推進，但未來將堅持技術輸出+戰略合作的靈活策略，依托人造石墨與先進石墨化技術優勢，積極尋求美國、歐洲、中東等地區的合作機會，穩步推進全球化布局，在規避地緣風險的同時，搶抓全球新能源發展機遇。
結 語
對于電池材料企業而言，既要守住當下主流市場份額，更要為下一代電池技術儲備充足彈藥。
浙江啟源正構建起覆蓋當下競爭與未來賽道的材料矩陣。胡博介紹，從石墨負極到硅碳負極，再到固態電解質的“10+1+N”產業布局，公司三大方向的優先級十分清晰：快充動力與長壽命儲能負極為首要方向；新型硅碳負極為重點突破方向；氧化物固態電解質為前瞻儲備方向。
面向2026年及更遠周期，負極材料行業集中度將持續提升、技術迭代進一步提速，對企業而言，具備一體化成本優勢、快充核心技術與前沿布局將加速搶占份額。而浙江啟源背靠新安股份、手握產業協同與前沿技術，有望成為攪動市場格局的重要力量。
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